德國ifm加速計(jì)VSA001使用參數(shù):

應(yīng)用
設(shè)計(jì) 用于外部振動(dòng)傳感器的振動(dòng)診斷探頭 VSE
應(yīng)用 振動(dòng)檢測(cè)
電氣數(shù)據(jù)
工作電壓 [V] 7.2...10.8 DC
電流損耗 [mA] < 15
防護(hù)等級(jí) III
輸出
模擬電流輸出 [mA] 0...10
監(jiān)控范圍
測(cè)量軸數(shù)量 1
軸的數(shù)量 1
測(cè)量/設(shè)定范圍
振動(dòng)測(cè)量范圍 [g] -25...25
頻率范圍 [Hz] 0...6000
測(cè)量原理 電容式
精度/偏差
線性偏差 0,2 %
工作條件
環(huán)境溫度 [°C] -30...125
注意環(huán)境溫度
cULus: < 85 °C
外殼防護(hù)等級(jí) IP 68; IP 69K
認(rèn)證/測(cè)試
EMC電磁兼容
EN 61000-6-2
EN 61000-6-3
EN 50178
MTTF [年] 1818
機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)
重量 [g] 48
安裝方式 M8 x 1,25
原材料 外殼: 不銹鋼(1.4404 / 316L)
擰緊扭矩 [Nm] 8
傳感器類型 微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）
附件
附件(可選)
墊圈: 5, 錐, E30115
注釋
包裝單位 1 件數(shù)
電氣連接 - 插頭
插頭 接插件: 1 x M12; 電纜長度大值: 250 m
加速計(jì)種類
有兩種類型的壓電加速度計(jì)（振動(dòng)傳感器）。種類型是“高阻抗”電荷輸出加速度計(jì)。在此類型的加速度計(jì)中，壓電晶體產(chǎn)生的電荷直接連接到測(cè)量儀器。電荷輸出需要研究機(jī)構(gòu)中常見的特殊容器和儀器。此類型的加速度計(jì)還在無法使用低阻抗型號(hào)的高溫應(yīng)用(>120C)中使用。

第二種類型的加速度計(jì)是低阻抗輸出加速度計(jì)。低阻抗加速度計(jì)將電荷加速度計(jì)作為其前端，但通過微型內(nèi)置微電路和FET晶體管將該電荷轉(zhuǎn)換成低電阻電壓，從而輕松地與標(biāo)準(zhǔn)儀器連接。此類型的加速度計(jì)在工業(yè)中常用。像ACC-PS1這樣的加速度計(jì)電源，可為18至24V @ 2mA恒定電流的微電路供電，并消除直流偏置電平，它們通常產(chǎn)生高達(dá)+/- 5V的零基輸出信號(hào)，具體取決于加速度計(jì)的mV/g等級(jí)。所有OMEGA(R)加速度計(jì)均為此低阻抗類型。

加速計(jì)規(guī)格

動(dòng)態(tài)范圍是輸出信號(hào)失真或削波之前加速度計(jì)可以測(cè)量的+/-大振幅。通常以g為單位。

動(dòng)態(tài)范圍是輸出信號(hào)失真或削波之前加速度計(jì)可以測(cè)量的+/-大振幅。通常以g為單位。

接地 - 加速度計(jì)中有兩種信號(hào)接地。外殼接地的加速度計(jì)將信號(hào)低端連接到其外殼。由于外殼是信號(hào)路徑的組成部分并且可能連接到導(dǎo)電材料，因此使用此類型的加速度計(jì)時(shí)必須謹(jǐn)慎，以避免來自接地平面的噪聲。接地隔離的加速度計(jì)將電氣組件與外殼隔離，因此不容易受接地感應(yīng)噪聲的影響。

頻率上限是輸出超過規(guī)定輸出偏差時(shí)的頻率。該項(xiàng)通常通過加速度計(jì)的機(jī)械共振控制。

低頻截止是輸出開始低于規(guī)定精度時(shí)的頻率。輸出不會(huì)“截止”，但低頻時(shí)靈敏度會(huì)迅速下降。

噪聲 - 電子噪聲由放大電路產(chǎn)生。噪聲可以寬頻（在頻譜上）或頻譜（在特定頻率）。噪聲水平以g為單位，即0.0025 g 2-25,000 Hz。噪聲通常隨著頻率增高而下降，因此低頻噪聲問題比高頻嚴(yán)重得多。

如何選擇加速計(jì)?
1. 要監(jiān)測(cè)的振幅是多少?
2. 要監(jiān)測(cè)的頻率范圍是多少?
3. 安裝的溫度范圍是多少?
4. 要監(jiān)測(cè)的采樣大小和形狀如何?
5. 是否有電磁場(chǎng)?
6. 該區(qū)域中是否有高水平的電氣噪聲?
7. 要安裝加速度計(jì)的表面是否接地?
8. 環(huán)境是否有腐蝕性?
9. 該區(qū)域是否需要本質(zhì)安全或防爆儀器?
10. 該區(qū)域是否潮濕或者為沖洗區(qū)?
共振頻率是傳感器共振或振鈴的頻率。頻率測(cè)量值應(yīng)遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的共振頻率。
靈敏度是以g為單位測(cè)量的特定受力產(chǎn)生的輸出電壓。加速度計(jì)通常分為兩類 - 產(chǎn)生10 mV/g或100 mV/g。交流輸出電壓的頻率將匹配振動(dòng)的頻率。輸出水平將與振動(dòng)的振幅成比例。低輸出加速度計(jì)用于測(cè)量高振動(dòng)水平，而高輸出加速度計(jì)用于測(cè)量低水平振動(dòng)。
溫度靈敏度是每度測(cè)量溫度的電壓輸出。傳感器進(jìn)行溫度補(bǔ)償，以保持溫度變化引起的輸出變化位于限制范圍內(nèi)。
溫度范圍通過將電荷轉(zhuǎn)換為低電阻輸出的電子微電路進(jìn)行限制。通常該范圍是-50至120C。
其他考慮事項(xiàng):
加速度計(jì)的質(zhì)量應(yīng)顯著小于要監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)的質(zhì)量。
加速度計(jì)的動(dòng)態(tài)范圍應(yīng)比采樣的預(yù)期振幅范圍更廣泛。
加速度計(jì)的頻率范圍應(yīng)適應(yīng)預(yù)期的頻率范圍。
加速度計(jì)的靈敏度應(yīng)產(chǎn)生與現(xiàn)有儀器兼容的電氣輸出。使用低靈敏度加速度計(jì)測(cè)量高振幅振動(dòng)，反之使用高靈敏度加速度計(jì)測(cè)量低振幅振動(dòng)。