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德國KRACHT齒輪油泵KF10RF1-D15現(xiàn)貨

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  • 更新時間:2020-05-12

德國KRACHT齒輪油泵KF10RF1-D15現(xiàn)貨,德國KRACHT成立于1911年,是世界較有名流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計、液壓裝置、液壓馬達、校驗閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動機,、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。

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德國KRACHT齒輪油泵KF10RF1-D15現(xiàn)貨

德國KRACHT齒輪油泵KF10RF1-D15現(xiàn)貨

齒輪泵常見故障的排除方法:

常見故障及排除方法介紹如下,供參考。

1、產(chǎn)生振動與噪聲的原因與排除

  (1)吸入空氣

     ①CB-B 型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規(guī)定 要求,則泵在工作時容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易 侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴而進入空氣。 排除這種故障的方法是:當泵體或泵蓋的平面度達不到規(guī)定的要求時,可以在平板上用金鋼 砂按"8"字形路線來回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過 5μm,并需要保 證其平面與孔的垂直度要求;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進行 密封。

     ②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其 唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以 解決。

     ③油箱內(nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會吸入空氣,此時應往油箱內(nèi)補 充油液至油標線;若回油管口露出油面,有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負壓而使空氣反灌進入系統(tǒng), 所以回油管口一般也應插至油面以下。

     ④泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真 空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應調(diào)整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求。

     ⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進、出 油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時,可清洗濾油器,或選取較大容量、且進出口徑適 當?shù)臑V油器。如此,不但能防止吸入空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。

  (2)機械原因

     ①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動及噪聲。應按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。

     ②因油中污物進入泵內(nèi)導致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應更換油液,加強過濾, 拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒輪,須修理或更換。

     ③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴重將產(chǎn)生振動與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,兩齒輪接觸 不良,齒面粗糙度高,公法線長度超差,齒側(cè)隙過小,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置 等。此時,可更換齒輪或?qū)X輪對研。同時,軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨 損等,均可導致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機械噪聲,此時需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。

     ④齒輪軸向裝配間隙過小;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺 未能仔細清除,從而運轉(zhuǎn)時拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導致輸出流量減少;污物進入泵內(nèi)并 楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而 連通,使輸出流量減小。對上述情況應分別采用以下措施修復。拆解齒輪泵,適當?shù)丶哟筝S 向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并清除輪齒上的毛刺(不 能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化,應適當增加寬度。

3)其他原因 油液的黏度高也會產(chǎn)生噪聲,必須選用黏度合適的油液。

  2、輸出流量不足

     ①油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加,使泵輸出流量減小。應查明原因采取措施;對 于中高壓齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。

     ②選用油的黏度過高或過低,均會造成泵的輸出流量減少,應使用黏度合格的油品。

     ③CB-B 型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn),如泵體裝反,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其 流量減少甚至吸不上油來。此時,應查泵的轉(zhuǎn)向。

     ④發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠,造成流量減小。應查明原因并加以排除。

  3、旋轉(zhuǎn)不暢

     ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。

     ②泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。

     ③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺 釘,泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。

     ④泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應保證在 0.1mm 以內(nèi)。

     ⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。

     ⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。

     ⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。

   4、發(fā)熱

      ①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項原因均能導致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦可參照其執(zhí)行。

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