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原廠進(jìn)口德國?KRACHT溢流閥現(xiàn)貨
- 型 號(hào):SPVF25C2F1A07
- 更新時(shí)間:2024-09-05
原廠進(jìn)口德國?KRACHT溢流閥現(xiàn)貨流量計(jì)是一種常見的液壓類產(chǎn)品,一般用于測(cè)量管道或者明渠中的介質(zhì)流量流速流向等參數(shù)。德國克拉克公司長期設(shè)計(jì)制造銷售各類流量計(jì)產(chǎn)品,我司長期銷售克拉克流量計(jì),可隨時(shí)詢價(jià)!
品牌 | KRACHT/德國克拉克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,農(nóng)業(yè),綜合 |
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作為溢流閥的主體部分,殼體用于容納內(nèi)部組件,并連接到液壓系統(tǒng)中。
滑動(dòng)活塞是溢流閥的核心部分,負(fù)責(zé)感應(yīng)系統(tǒng)壓力并控制油的流動(dòng)。
彈簧用于提供壓力,使滑動(dòng)活塞保持在關(guān)閉狀態(tài),直到系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值。
通過調(diào)節(jié)螺釘可以調(diào)整溢流閥的壓力設(shè)定值。
放氣孔用于在開始時(shí)排除彈簧腔內(nèi)的空氣,確保溢流閥正常工作。
保護(hù)帽用于保護(hù)調(diào)節(jié)螺釘,防止意外調(diào)整。
在常態(tài)下,閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上,進(jìn)油口P和出油口T是不通的,即溢流閥為常閉型。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘設(shè)定的壓力時(shí),滑動(dòng)活塞開始卸荷液壓油至油箱,從而防止系統(tǒng)壓力繼續(xù)升高。
原廠進(jìn)口德國KRACHT溢流閥現(xiàn)貨
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溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):
1、直動(dòng)型溢流閥 。
2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過載能力大,噪聲小。
原廠進(jìn)口德國KRACHT溢流閥現(xiàn)貨
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